Neuesten Meldungen zufolge ist Gogoro das jüngste EV-Unternehmen, das durch die Fusion mit einer Zweckgesellschaft an die Börse geht. Das taiwanesische Start-up-Unternehmen für E-Scooter und Batteriewechseltechnik gab heute bekannt, dass es sich mit einer Zweckgesellschaft namens Poema Global Holdings zusammenschließen wird, die bereits an der Nasdaq-Börse notiert ist. Gogoro wird durch diesen Deal rund 550 Millionen Dollar erhalten. Der Abschluss der Transaktion wird für das erste Quartal 2022 erwartet. Das Startup wurde mit mehr als 2,3 Milliarden Dollar bewertet.
Für ein Unternehmen, das in diesem Jahr schnell expandierte, ist dies ein großer Sprung nach vorn. Im April kündigte Gogoro eine Partnerschaft mit dem größten Zweiradhersteller der Welt an, um seine Elektroroller- und Batterietechnologie nach Indien zu bringen. Dies war Gogoros größter Vorstoß außerhalb Taiwans, bis das Unternehmen im Mai eine Expansion nach China durch Partnerschaften mit zwei etablierten lokalen Unternehmen ankündigte.
Im Juni kündigte das Unternehmen eine Partnerschaft mit dem taiwanesischen Produktionsgiganten Foxconn an, um die globale Expansion von Gogoro weiter zu beschleunigen. Foxconn wird einen ungenannten Betrag zum so genannten Private Investment in Public Equity (PIPE) Teil der SPAC-Fusion beisteuern. Die PIPE wird mehr als 250 Millionen Dollar beisteuern, während 345 Millionen Dollar von der Poema Global Holdings SPAC kommen werden.
Gogoro arbeitet auch mit dem EV-Startup Fisker Inc. zusammen und hat eine Vereinbarung mit Chinas größtem privaten Automobilhersteller Geely getroffen. Gogoro wird eine eigene EV-Plattform entwickeln, die andere Automobilhersteller nutzen können. Das Unternehmen wurde 2011 von zwei ehemaligen HTC-Führungskräften gegründet. Auf der Consumer Electronics Show 2015 trat das Unternehmen aus dem Stealth-Modus heraus.
Das Unternehmen hat seine Zweiräder für eine Reihe von verschiedenen Scooter-Sharing-Programmen auf der ganzen Welt angeboten. Letztes Jahr hat es auch ein Sportwagen-E-Bike auf den Markt gebracht, um einen von dem Unternehmen entwickelten All-in-One-Motor zu bewerben.