Elon Musk hat gestern erklärt, dass Tesla der weltweiten Chip-Knappheit begegnet, indem es seine Fahrzeugsoftware so umschreibt, dass sie alternative Chips unterstützt. Die weltweite Knappheit kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Autoindustrie eine historische Nachfrage nach neuen Autos verzeichnet.
Musk sagte: Wir waren in der Lage, alternative Chips zu ersetzen und dann die Firmware innerhalb weniger Wochen zu schreiben. Es geht nicht nur darum, einen Chip auszutauschen, man muss auch die Software neu schreiben. Dadurch sei Tesla in der Lage gewesen, die Produktion auf hohem Niveau zu halten. Das Unternehmen hat in den letzten drei Monaten über 200.000 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert und einen Umsatz von 11,9 Milliarden Dollar erzielt, wovon 1,1 Milliarden Dollar Gewinn sind.
Auch andere Unternehmen wie Daimler, BMW und andere sind von der weltweiten Knappheit betroffen. Diese Woche waren Daimler und BMW gezwungen, einige Montagelinien wegen des Mangels an Chips zu schließen.
Musk sagte, dass das zukünftige Wachstum von Tesla davon abhängt, wie schnell der weltweite Halbleitermangel behoben wird. He said. Die Situation des weltweiten Chipmangels ist nach wie vor ziemlich ernst. Für den Rest des Jahres wird unsere Wachstumsrate durch den langsamsten Teil unserer Lieferkette bestimmt.
Tesla verwendet Chips, um alles von Airbags bis hin zu den Modulen zu betreiben, so dass Tesla einige wesentliche Komponenten für die Sicherheitsfunktionen des Fahrzeugs fehlen. Er sagte: Ein großes Problem in diesem Quartal war das Modul, das die Airbags und Sicherheitsgurte steuert. Und natürlich kann man ein Auto nicht ohne diese ausliefern.